【2025年最新版】バイク輸入時の登録・予備検査のポイントを行政書士が解説！【並行輸入対応】

🌍 海外からバイクを輸入したら「登録できない」って本当？

海外で購入したバイクや個人輸入車（並行輸入車）を日本で走らせるには、
**「予備検査」＋「登録手続き」**を通過する必要があります。

しかし、実際には次のような悩み・トラブルが多く報告されています：

• ✅ 必要書類が分からない

• ✅ 車体番号が日本基準と合っていない

• ✅ 光軸やウインカーの規格が通らない

• ✅ 書類不備で運輸支局で門前払いに…

この記事では、**行政書士が実務に基づいて「登録までの流れ」や「注意点」**を徹底解説します！

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🛵 輸入バイクの種類（登録区分）

➡ 特に並行輸入車は、構造や排出ガス規制が国内と異なるため、予備検査が必要となります。

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🔍 輸入バイク登録までの流れ

✅ ステップ①：通関証明書の取得

輸入時には必ず**「通関証明書（原本）」**を受け取っておきましょう。

• インボイス（納品書）やB/L（船荷証券）と一緒に保管

• 税関での輸入手続き（関税・消費税支払い）も必要

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✅ ステップ②：予備検査の受検（陸運支局）

予備検査とは、ナンバー登録前に車両の保安基準適合性をチェックする検査です。

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✅ ステップ③：登録申請（ナンバー取得）

予備検査に合格すると、「予備検査証」が発行されます。

その後、以下の書類を提出して正式に登録（ナンバー交付）を受けます：

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⚠️ 登録時の注意点

❗ 車体番号が不鮮明・未刻印

➡ 登録拒否対象。必要に応じてフレーム打刻処理・照合申請が必要。

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❗ 並行輸入車の年式・型式未認定

➡ 認定制度のない年式の車両は、追加書類・試験証明が必要になる場合あり。

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❗ 海外仕様のままではNG

➡ ウインカーの色・リフレクターの位置・排ガス装置の欠落など、“小さな違い”が致命傷になるケースが多数。

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👨‍💼 行政書士サポート内容

みなと行政書士法人では、輸入バイクに関する下記サービスを提供中です：

• ✅ 通関証明書の内容確認・翻訳補助

• ✅ 保安基準チェック＆改造アドバイス

• ✅ 予備検査の予約代行・同行

• ✅ 書類作成＋登録申請すべて代行

📌「書類が1枚足りない」「検査に落ちたらどうしよう」という不安を解消します！

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✅ まとめ

• 海外から輸入したバイクは予備検査と登録手続きが必須

• 保安基準（光軸・排ガス・ウインカーなど）への適合が鍵

• 書類不備・構造不適合による登録失敗に注意！

• 確実な登録には行政書士のサポートが安心・安全